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11 novembre 2013 1 11 /11 /novembre /2013 21:45



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Compte rendu de la réunion du 5 novembre 2013 au Massegros (48)

 



Préparation saison 2014

 
Calendrier 2014

 

Rappels :

- Le calendrier des manifestations de sports mécaniques doit être communiqué à la mi-novembre.

- L’UFOLEP national percevait un forfait sur chaque course inscrite au calendrier. Nous n’avons pas de neuf pour cette saison. A savoir que les dernières années c’était le comité régional Ufolep qui avait réglé cette somme (pour la Lozère).

 

Ayant très peu d’épreuves prévues, les délégués Ufolep de l’Aveyron, du Cantal et de la Lozère se sont contactés afin de savoir ce qu’on pouvait faire.

Ils proposent de faire un calendrier commun sur les 3 départements voire un championnat commun.

 

Après un temps de discussion et d’échanges autour des différentes épreuves et type d’épreuves, les associations communiquent alors leur souhait pour l’année 2014.

 

Le tableau ci-dessous liste les manifestations proposées ou à l’étude par les différents Clubs pour la saison 2013/2014.

 

Date

Date

 Lieu

Club

Nature de l’épreuve

Début

Fin

Organisateur

printemps

St Chély (48)

MC St Chély

à définir

Fin avril

Mende (48)

Team Pet O Casques

Enduro sprint

Mai

Massegros (48)

MC Massegros

Enduro

septembre

Marcoles (15)

MC des Traucatermes de Marcoles

Enduro

Début Octobre

Boisse-Penchot (12)

MC Boisse-Penchot

Enduro

à définir

Aumont (48)

MC Aumont

Enduro sprint

à définir

Villefranche de Panat (12)

Team Val Pas Res

Enduro sprint

 

 

 

 

juin

Mende (48)

Moto Club Lozérien

* Rassemblement écoles de moto

à définir

Chirac (48)

MC La Colagne

* randonnée

à définir

Cornus (12)

MC de Cornus

* randonnée

Les épreuves précédées d’un * ne seront pas comptabilisées dans le Championnat

 

Toutes ces épreuves sont en attente de confirmation. Pour ce faire, merci de compléter les 2 fichiers en pièces jointes et de me les renvoyer afin de créer un annuaire et un calendrier.

Quelques précisions :

 

- les randonnées et le rassemblement des écoles de moto ne feront pas partie du championnat. On pourra néanmoins les faire apparaître sur le calendrier à titre d’information si cela convient à tout le monde.

 

- l’enduro sprint

Il s’agit d’une épreuve qui ressemble à un enduro mais sans les liaisons. Il y a uniquement des spéciales 1, 2 ou 3 à faire plusieurs fois.

A partir du moment où il y a une liaison, il s’agit d’un enduro.

Pour ceux qui souhaitent faire des liaisons courtes : 10, 20 kms, on pourrait appeler cela un « mini » enduro pour les différencier des enduros et des enduros sprint.

 

- prairies, endurance, endu-cross

Pour l’instant, personne ne semble intéressé par ce type d’épreuve hormis St Chély. Elles nécessitent une licence moto-cross. Néanmoins, elles ne sont pas exclues de notre championnat, mais il en faudrait plusieurs pour inciter les pilotes à prendre la licence correspondante qui a un coût plus élevé.

 

- rassemblement des écoles de moto

Normalement, le rassemblement des écoles de moto doit avoir lieu à Mende cette année. Si l’on fonctionne comme les années précédentes, la date sera le 8 juin voire fin juin (le 29).

Pour les licences sans assurance à l’APAC. Il se pourrait qu’il y ait un surcoût d’assurance à payer. Idem pour les petites rencontres dans l’année. Le délégué départemental doit se renseigner.

 

- championnat ou simple calendrier

Tout le monde est convaincu qu’un simple calendrier ne changera rien. Il faudra mettre en place un championnat inter départemental ou inter régional car nos 3 départements sont sur 3 régions différentes.

Il faudra faire une nouvelle réunion pour se mettre d’accord sur le fonctionnement de ce calendrier. En décembre ou janvier.

A titre d’exemple, vous trouverez ci-dessous quelques principes qui étaient en cours en Lozère lors des précédents championnats en terme de règlement et d’inscriptions. Bien entendu, ils pourront être modifiés, complétés, supprimés … Vous trouverez également, à titre d’exemples, en pièces jointes, le règlement enduro FFM et le règlement enduro Lozère 2012.

 

- remise des trophées 

Elle pourrait se dérouler à Grèzes, madame le Maire ayant déjà proposé cette solution. Néanmoins, tout va dépendre des choix que nous allons faire.

L’Aveyron et la Lozère avaient l’habitude d’en faire une donc, elle devrait être maintenue. 3 solutions : pendant la réunion de préparation d’avant saison en novembre 2014, lors de la dernière épreuve du championnat ou à une autre date indépendante.

Il faudra aussi trouver un nom pour ce championnat.

 

 

 

 

Eléments pour Inscriptions Lozère 2012

 

 

 

Le fichet d’inscription concernant toutes les épreuves sera édité par la commission technique.

 

Les pilotes pourront se le procurer par téléchargement sur le site de l’UFOLEP : www.fol48.org.

 

Les inscriptions seront prises en compte selon les modalités ci-dessous :

 

Engagements : 10 semaines avant la date de l’épreuve.
Les inscriptions seront closes 2 semaines avant la date de l’épreuve
Confirmation d’engagement obligatoire

 

Les 15 premiers numéros seront attribués en fonction du classement de l’édition 2013 pour cette nouvelle saison 2014 à condition que les pilotes concernés se soient inscrits dans les délais sinon ils perdront automatiquement le bénéfice de leur numéro.

 

Pour les courses en duo : possibilité pour chaque pilote  de participer avec sa moto (envoyer dans ce cas 2 fiches d’inscription distinctes)

 

Catégories :

 

de 0 à 125 cm3 (2 Temps) et de 0 à 250 cm3 (4 Temps)

 

de 126 cm3  à 250 cm3 (2 Temps) et de 251 cm3 à 450 cm3 (4 temps)

 

plus de 250 cm3 (2 Temps) plus de 450 cm3 (4 temps)

 

Vétérans (+ 40 ans)

 

Féminines

 

Motos anciennes

 

 

 

Précisions

 

 

 

Il est demandé aux clubs organisateurs et aux pilotes de bien renseigner les différents éléments demandés et notamment :

 

Nom : nom sur la licence

 

Prénom

 

Catégorie : se référer au règlement

 

Département : adresse postale

 

Puis de faire passer au délégué départemental la liste définitive complétée et complète après le contrôle administratif.

 

Ceci afin d’éviter certains couacs lors du classement général de la saison.

 

 

 

 

 

Formations

 

 

 

Il est important de se former en officiel pour avoir des commissaires et des directeurs de course et renouveler ceux-ci. Mais aussi en animateurs.

 

 

 

Pour ce qui est des animateurs des écoles de moto, il y a une bonne évolution car cette année, 16 motards Lozériens ont participé à la formation BF1A. Il manque pour certains à faire passer une photocopie de leur PSC1 ou à le passer. Pour d’autres, il manque la fiche de réinvestissement. Pensez à faire passer la totalité des éléments car sinon le dossier est bloqué et vous n’avez pas votre diplôme malgré votre participation à la formation. Ce qui est un peu dommage et ce qui est certainement arrivé à certains « anciens ».

 

 

 

Pour ce qui est des commissaires, il y a aussi eu une grosse participation en 2013 à la formation : 23 participants Lozériens.

 

 

 

Pour les directeurs de course. Actuellement, en Lozère, nous en avons 3 en règle dont 2 qui ne sont pas forcément motivés pour aller sur d’autres épreuves que celle de leur association car ils participent aux épreuves. Donc il n’en reste qu’un : Eric Lunier. Un autre est en cours de validation. Puis, il y en a 3 ou 4 qui doivent passer leur recyclage. Jusque-là, ils ne seront pas habilités. Nous allons essayer d’avoir un recyclage dans la région cette année.

 

Il n’est pas question d’organiser une course sans un directeur de course reconnu. On peut peut-être en trouver dans d’autres départements mais ils doivent avoir un BF2O.

 

 

 

Le délégué rappelle l’importance de ces officiels pour l’organisation de nos épreuves et insiste sur la nécessaire implication des clubs.

 

 

 

Formations prévues cette saison :

 

BF 1 A et O tronc commun : session en Lozère le 5 octobre 2013 puis d’autres sessions dans les autres départements de la région.

 

BF 1 A moto (animateur), BF1O moto (directeur de course), Capacité Commissaire, recyclage directeur de course. Il pourrait y avoir toutes ces formations proposées dans la région s’il y a assez de demande.

Recyclage directeur de course : pour tous ceux qui ont été directeur de course à une époque et qui souhaitent reprendre du service. Prière de me contacter avant, afin de faire une « équivalence »ou de réactualiser la situation.

 

A noter que ces formations spécifiques se font hors département la plupart du temps. Le comité départemental Ufolep s’est engagé, depuis 2 ans, à rembourser ces différentes formations.

Pour tout renseignement sur ces formations, n’hésitez pas à contacter votre délégué départemental.

 

Chronométrage : un effort avait aussi été fait. Il faudra voir comment ils fonctionnent dans les autres départements si on doit faire un championnat de façon à harmoniser. Des formations sont aussi possibles et seront nécessaires.

A priori, dans l’Aveyron, ils fonctionnaient avec une personne qu’ils dédommageaient. 

Visiteur de circuits : il est important que quelqu’un du département se forme. Malheureusement, il semblerait qu’ils exigent un BF2O pour ce visiteur. A voir.

 

ATTENTION - IMPORTANT

Tous ceux qui ont déjà un diplôme de commissaire ou de directeur de course et qui veulent s’impliquer cette année sont priés de prendre contact avec le délégué départemental afin de mettre à jour les informations et d’obtenir une équivalence.

 

 

Commission technique des officiels

 

Lors d’une réunion en novembre 2012, il avait été question de cette commission.

Afin de faciliter le travail des organisateurs et d’avoir un encadrement diplômé, il serait peut-être bien de former une commission regroupant les directeurs de course et les commissaires (techniques, administratifs, chronométrage). Ceux-ci pourraient  intervenir sur toutes les courses du championnat (en se les partageant au préalable) et seraient formés.

Ils seraient aussi chargés d’élaborer les règles du championnat.

 

Il faudrait 2 ou 3 personnes au minimum de chaque association impliquée.

 

Le revers de la médaille est que les organisateurs pourraient se sentir un peu les mains liées.

 

Un tour de table avait été fait sur ce sujet. Tout le monde trouvait cette idée intéressante. Néanmoins, l’idéal serait que chaque association soit indépendante (directeur de course + 4 ou 5 commissaires minimum + chronométrage).

Toutes les associations doivent prendre conscience de l’importance des officiels et trouver en leur sein au minimum 2 personnes à former.

 

A voir si on la met en place.

Par contre, si on fonctionne avec les autres départements, il sera primordial de mettre en place une commission règlement, inscriptions et gestion du championnat.

 

 

Questions diverses

 

Labellisation, homologation et agrément 

Il est demandé à tous les clubs ayant des écoles de moto de les faire labelliser (sauf ceux qui l’ont fait récemment s’ils n’ont pas changé l’encadrement ou le lieu …). Car la labellisation Ufolep n’est valable que 4 ans. Il faut penser à me faire passer le document de la DDCSPP dès réception.

En ce qui concerne l’homologation du circuit (hors écoles de moto), elle est obligatoire ainsi qu’un agrément Ufolep annuel et une clôture si on veut l’ouvrir à des adultes.

 

Le MC St Chély a fait homologuer son circuit afin de l’ouvrir aux adultes.

Pour les écoles de moto, il faut au minimum, un agrément Ufolep après la visite d’un officiel.

L’homologation est fortement conseillée mais il est très difficile de savoir si elle est vraiment obligatoire.

 

Enduro sprint

Peut-être une solution pour remplacer les prairies.

 

Information

Pensez à remplir les documents de mise à jour de l’annuaire, surtout s’il y a des nouvelles personnes qui souhaitent recevoir les informations ou des anciennes qui ne le souhaitent plus (à préciser), et pour les épreuves de 2014, il faut aussi remplir le document pour le calendrier.

 

Préfecture

Pour les enduros, vous devez fournir la liste des participants à la préfecture 6 jours à l’avance et le dossier 3 mois à l’avance sans faute.

 

Difficulté des courses

Il faut vraiment retourner à des courses plus faciles, moins longues ouvertes à tout le monde et pour tout le monde.

 

 

Contrôle administratifs et techniques

Il faudra être vigilant afin de voir si les participants ont la bonne licence. Le délégué départemental continuera à faire passer la liste des pilotes en précisant ceux qui peuvent participer, ceux qui ne peuvent pas et ceux qui sont hors département et qu’il faudra vérifier.

Pour le contrôle technique, il faudra remplir les fameux passeports.

D’où l’importance des commissaires.

 

 
Vous pouvez ci vous le desirez telecharger
 le compte rendu de la reunion ci-dessous

Download
Compte-rendu réunion du 5 novembre au Massegros
CR moto 5 nov 2013.doc
Document Microsoft Word [211.0 KB]
Télécharger

 

 

  logo_ufolep.jpg 

 

 

 

 

 

 

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Published by PASSION-MOTO - dans INFOS
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commentaires

marithé :010: 13/11/2013 19:11


br  ça caille ce soir  ..j'espère que tu as passé une bonne journée ?? biosus alain

PASSION-MOTO 13/11/2013 22:27



Ici aussi ça caille !!!
       j'ai fait ma tournée dit au revoir a tous mes clients , on nous supprime une tournée sur le bureau et les tournées sont donc remaniées , agrandies et la
mienne change totalement !!!
Et apres je suis allé faire un peu de bois avant que la neige arrive .
                 On nous la prevoit pour Vendredi !!!!!

                   Bisous , Bonne soirée !!!!!



marithé :010: 12/11/2013 19:05


ba dis donc, une réunion où vous n'avez pas chômé ..bisous alain

PASSION-MOTO 12/11/2013 20:15



A celle la malheureusemnt , je n'ai pas pu participer .
             bisous , bonne soirée !!!



biker06 12/11/2013 07:41


Hello Alain





Je te souhaite un bon Mardi


@ +


Pat

PASSION-MOTO 12/11/2013 20:16



Merci PAT , bon mardi , bonne semaine !!!