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27 avril 2011 3 27 /04 /avril /2011 23:45

 

 

Dans un mois , et quelques jours maintenant , va se derouler le 2 éme VINTAGE AZUR T-T Spécial Petites Cylindrées , rassemblement de motos d'enduro de cylindrées inferieures ou egales a  125 cc et d'un millesime anterieur a 1985 .

 

  

Affiche 2éme AZUR VINTAGE T-T 

 

Quelques changements cette année , l'endroit deja , ce ne sera pas sur le superbe terrain du BILLARDIER qu'aura lieu ce rassemblement , mais sur un nouveau domaine a la frontiére du VAR et des BOUCHES du RHONE , le trés beau Domaine du Chateau Ste Marie des Genéts a RIBOUX.

 

Un domaine de 390 Ha , ou sera tracé un circuit d'une cinquantaine de  km , avec un CH et une spéciale de 5,6 km "a la française" , avec du rapide , du technique et du "Single" .

 

 

Cette année la licence UFOLEP sera obligatoire , securité oblige , mais sera offerte a tous les pilotes etrangers .

 

 

L'accueil des participants se fera des 7h30 , un grand parc fermé sera mis a la disposition des "coureurs".

 

Durant la journée , une coupure d'un heure , une heure trente permettra aux participants et a leur assistance de se restaurer sur place .

 

Un traiteur sera la , sur place , avec un semi-remorque restaurant et vous proposera trois menus differents .

Entrée , plat chaud , dessert , boisson et café pour 15 Euros.

 

 

Ceux qui le veulent auront la possibilité de pique-niquer a l'ombre des pins dans le "Parc coureurs" .

 

 

 

 

 

 

           Engagements : 25 Euros

 

 

             

                   RENSEIGNEMENTS

 

Gerard DELON : 06 20 33 86 54

                (geda83@aliceadsl.fr)

KOM 111        : 06 09 10 21 84

 

 

                     Pour les inscriptions ,

 

        C'est  ICI sur le GUIDE-VERT 

 

 

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16 décembre 2010 4 16 /12 /décembre /2010 00:11

 Logo-UFOLEP-48.jpg

 

 

 

 

Un petit article de LA LOZERE NOUVELLE N° 3392 du 12 Novembre 2010 , ecrit par Madame BRESSON correspondante a CHATEAUNEUF de RANDON.

      

 

 

 

 

Alain-BARDOT-et-Jean-Marc-MOLINES-hva430-PASSION-MOTO-Artic.JPG

                      Photo Maryse MOLINES

 

 

On pourra noter , quand même a la 2éme place Jean-Marc MOLINES , et a la 3éme place GiBI , le floracois.

 

Heu........sur la photo , le 3éme n'est autre que PIERROT BARDOT , futur Champion de LOZERE des années a venir !!!!!! 

 

 

 

 

Logo-UFOLEP-48.jpg

 

 

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3 décembre 2010 5 03 /12 /décembre /2010 19:00

 

 

2éme AZUR VINTAGE T-T

 

2éme AZUR VINTAGE T-T Domaine du BILLARDIERPlaque a N° 2 éme AZUR VINTAGE T-T

 

 

Ha , cette année , fallait pas descendre dans le Sud pour esperer avoir le soleil et la chaleur , non , non !!!!!

 

En arrivant dans la superbe ville d'AIX en PROVENCE , ce sont des flocons de neige que l'on a rencontrés sur le chemin de SAINT MAXIMIN ou mon pote PASCAL nous accueillait pour la nuit .Merci mon poto !!!

Mais SAINT MAXIMIN , c'etait deja 3 a 4 cm de neige qu'il y avait , c'etait de mauvaise augure pour demain , ça .

 

 

 

Le dimanche matin , aprés un petit dej' copieux , on etait fin pret a affronter le climat plus siberien que celui qu'on connait dans le sud ..

 

  Quoi qui c'est  qui a dit plus un climat Lozerien ?????

 

 

PIERROT-et-PAPA-les-deux-vikings--PASSION-MOTO.jpg

                                                                                             Photo Pascal HAOUZZI

 

 

PIERROT etait vraiment impatient , ça faisait 15 jours qu'il n'arretait pas d'en parler , pensez donc la premiére fois qu'il va rouler dans une vraie manifestation motarde , avec les grands !!!!

 

 

Avec les grands ce n'est pas peu dire , ici avec MICHEL , un des premiers inscrit a la newsletter de PASSION MOTO , presque 2 m , le gaillard .

 

2eme-VINTAGE-AZUR-T-T-PIERROT-et-MICHEL.jpg

 

 

 

 

La nuit a fait partir la neige , mais l'humidité etait encore bien presente tant dans l'atmosphére que sur le terrain ..

 

 

 

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-le-circuit001.jpg

                                                                               Photo Francis MACE

 

 

 

  L'eclat de nos habits de lumiére s'en est vite allé aprés quelques tours de circuit 

 

  Pas tant de tours que d'habitude , quand même !!!!

 

 

2éme AZUR VINTAGE T-T ALAIN au depart PASSION-MOTO

                                                                    Photo Fredo Le Photographe

 

2éme AZUR VINTAGE T-T PIERROT au depart PASSION-MOTO

 

 

 

 C'etait Humide je vous dis et quelque peu boueux !!!

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-ALAIN-a-l-attaque.jpg

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-ALAIN-dans-l-eau.jpg

 

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-ALAIN-en-roue-arriere.jpg

                                                                         Photos Florian EDART

 

 

 

Certains ont même rencontré quelques difficultés a se mouvoir sur un terrain au gripp incertains et a la terre plus que grasse .

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-Vous-avez-dit-Boueux.jpg

                                                                                                Photo Florian EDART

 

 

 

 

Mais cela ne nous a pas empéché de passer un excellent week-end , car aprés cette  petite matinée de motos , LE TEAM HUSQVARNA VINTAGE , avait preparé un barbecue d'enfer , on en avait trop , on n'a pas pu tout finir , juste un petit regret celui qui devait amener l'apero n'a pas osé venir .(Salaud BRUNO !!!) Heureusement que RICHARD producteur varois d'un vin de qualité , nous a comme d'habitude amener quelques litres de son precieux breuvage .

 

 

 

                            Une partie du

              TEAM HUSQVARNA VINTAGE                         

                      En violet FRANCK Le PreZident 

 Encore merci FRANCK pour le pret de ta HUSQVARNA 240 Wr 1983

2eme-VINTAGE-AZUR-T-T-Une-partie-du-TEAM-HUSQVARNA.jpg

 

      

 

          PIERROT et RICHARD attendent que ce soit pret

               et en profite pour se rechauffer un peu

 

2eme-VINTAGE-AZUR-T-T-BARBECUE.jpg

 

 

 

La notoriété du TEAM HUSQVARNA VINTAGE etant telle maintenant que même des "Groupies" etaient  venues pour acclamer les meilleurs pilotes du TEAM . 

 

2eme-VINTAGE-AZUR-T-T-MARTINE.jpg

 

 

 

L'apres-midi , les pilotes ont été beaucoup moins temeraires et beaucoup n'ont pas attendus les 17h00 de fin du rassemblement pour repartir chez eux .

 

 

"Nous , en tout cas , on y retourne" , dixit PIERROT

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-PIERROT-et-ALAIN-001.jpg

  2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-PIERROT-et-ALAIN-002.jpg

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-PIERROT-et-ALAIN-003.jpg

                

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-PIERROT-et-ALAIN-en-poursuite-000.jpg

 

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-PIERROT-et-ALAIN-en-poursuite-001.jpg

                                               merci pour toutes ces Photos Florian

 

 

 

Malgré le temps des stars de l'enduro mondial , etaient venues au BILLARDIER .

Alessandro PENNATI BELLUSCHI star de l'enduro italien , et deux trés grands pilotes français , Yannick DALMAS et Thierry MAGNALDI .

 

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-Les-stars-de-l-enduro.jpg

                                                                                            Photo Florian EDART

 

 

 

 

Cette année , des Trophées  ont été donnés au VINTAGE AZUR T-T , Les "TONGS D'OR" pour recompenser le pilote venant de plus loin , ce sont bien sur les italiens , Guido FALCIOLA de MONZA , puis la moto la plus vieille , c'est toujours l'ITALIE qui remporte , Alessandro PENNATI BELLUSCHI avec une GILERA 75cc USINE  1972  .

 

Le 3éme prix , le pilote le plus fun a été transformé en le pilote le plus malchanceux , pour Sylvain FROMONT qui s'est fait litteralement broyer son fourgon juste en arrivant a TOURVES .

 

 

                Les trois recompensés

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-ALAIN-Les-vainqueurs-des-tongs-d-or.jpg

                                                                        Photo Gerard DELON

 

 

            La GILERA 75 cc USINE 1972

 

 

2eme-AZUR-VINTAGE-T-T-GILERA-75-USINE-1972.jpg

                                                                                                              Photo Francis MACE

 

 

Quelques mentions speciales , que je ne pouvais pas omettre vu que PIERROT y figure en bonne place,  le pilote le plus jeune , et peut etre même celui qui a tourné le plus , on ne pouvait plus l'arreter .

 

 

 

"mention spéciale a daniel THERIC pour sa yam 360 dt de 1973 (roulements de vilo d'origines) la plus anciennes des japs
mention spéciale a neels THERIC SUR SON 50RC fantic de 1979
mention spéciale a clement RABAU sur son yamaha 100 rt
mention spéciale a mickael PELLEGRY sur son 50 BETA RR
mention spéciale a camille LACOUR (sans le T) fille de bruno BAILLE qui s'est bien defendue sur son KAWA kdx
mention spéciale a pierrot BARDOT sur son xr honda (le plus jeune de nous tous) qui a bien pédalé dans la boue(sur le circuit initiation) "

 

                                 Extrait du Forum du GUIDE-VERT

 

 

Merci Monsieur DELON , des Dimanche comme ça , en en redemande ( peut etre un peu moins humide s'il te plait !!??)

 

En tout cas moi je vous dis a l'année prochaine en JUIN , pour le 2éme AZUR VINTAGE T-T des abeilles , special petites cylindrées au BILLARDIER , ou au CASTELLET !!??

 

 

 

 

Plaque a N° 2 éme AZUR VINTAGE T-T

2éme AZUR VINTAGE T-T

2éme AZUR VINTAGE T-T Domaine du BILLARDIER

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25 novembre 2010 4 25 /11 /novembre /2010 23:30

 

 

Plaque-a-N--2-eme-AZUR-VINTAGE-T-T.jpg

 

 

 

Ca y est , on n'a jamais été aussi proche de ce rassemblement qui sera peut etre la derniére sortie moto avant l'hiver pour certains .

Encore que de nombreux clubs organisent sorties , ballades ou courses pour LE TELETHON , le week-end du 4 et 6 Decembre .  

 

 

 

 

La barre des 60 Pilotes a été atteinte , barre qui aurait  , sans aucun doute , été depassée largement , tellement la premiére edition et la "Speciale Petite Cylindrées" ont été "Totaly Approuved" par les heureux pilotes qui ont eut la chance d'y participer.

 

 

 

cette année encore , des grands noms  de l'Enduro français , vont y participer , François BORSOTTO , Daniel THERIC , Henri AUDIBERT , Sylvain FROMONT , Frederic COSSARD , Franck TOSATO PreZident du TEAM HUSQVARNA VINTAGE , et on parle même de la venue de Thierry MAGNALDI.

 

 

 

Thierry-MAGNALDI.jpg

                   Thierry MAGNALDI au PARIS MOSCOU PEKIN 1992

 

L'ITALIE sera representée cette année par la venue d' Allessandro PENNATI BELLUSCHI

 

 

 

 

Et pourquoi un tel engouement pour cette manifestation , me direz vous ????

 

 

Deja le fait que ce n'est pas une course , tout le monde peut venir , même avec un petit niveau de pilotage , car deux circuits sont fléchés , "Soft" et "Hard" , plus une petite speciale pour les "Minots".

 

Pour l'ambiance , on s'arrete quand on veut , on discute avec qui on veut , on mange ensemble le midi , certains au retaurant du Domaine , d'autres comme le TEAM HUSQVARNA VINTAGE organise un pique-nique Barbecue pour tous ses membres et ceux qui desirent y participer .

 

 

Et puis pour la beauté du  Domaine , un havre de paix au milieu de la campagne Varoise , on y trouve tout ce qu'il faut pour y faire un enduro , toutes les dificultés enduristiques sont presentes sur le domaine .

 

Le tout agrementé de deux superbes speciales , plus une petite pour les jeunes .

 

 

 

 

 

            Une partie du domaine vue par satelitte ,

En haut a droite , le complexe hôtellerie , restauration

            En bas a gauche , les spéciales.

 

Domaine_Billardier.JPG

 

 

 

 

 Pour ceux qui veulent faire une reconnaissance virtuelle des deux spéciales , les voici en plus grand .

 

Terrain_du_Billardier.JPG

 

 

 

 

 

Pour arriver au domaine , en venant de SAINT MAXIMIN , 2 ou 3 kilometres aprés le dernier rond-pont de la ville , tournez a gauche vers TOURVES puis de suite a droite , passez sous la N7 et suivez le flechage .

              

 

 

BILLARDIER-vu-par-Satelitte-Entree-direction.JPG

                             Merci Florian pour ces photos Satelittes

 

 

 

Aprés avoir depassé l'hotel retaurant vous passez devant une petite maison dans la prairie , si , si , et juste aprés se trouve le parc d'assistance et le depart , voila vous y etes .

 

 

 

ENDURO_Billardier-0108.JPG

                                                                                          Photo Florian EDART

 

 

 

 

 

Vivement Dimanche , en plus la météo nous prevoie un superbe soleil , froid , mais ensoleillé , c'est le principal !!!!

                 Un bon Dimanche en perspective .

 

 

BILLARDIER-meteo.jpg

 

 

 

 

 

 

Plaque a N° 2 éme AZUR VINTAGE T-T

 

 

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21 novembre 2010 7 21 /11 /novembre /2010 20:45

 

 

2éme AZUR VINTAGE T-T

 

 

C'est dans une semaine exactement qu'aura lieu le desormais célébre rassemblement de motos d'enduros retros , pré 85 .

 

 

 

Affiche 2éme AZUR VINTAGE T-T 

 

 

 

Le lieu du rassemblement est toujours a TOURVES , dans le VAR sur le magnifique domaine du BILLARDIER.

 

 

 

 

 Le Domaine du BILLARDIER se trouve juste aprés SAINT MAXIMIN en direction de BRIGNOLES

 

 

 

 

 

 

 

 

 

          Plan d'accés au Domaine  , Cliquez ICI


 

 

 

Victime de son succés , les demandes ont affluées par dizaines sur le bureau de Gerard DELON , le sympathique organisateur .

 

La barre des 50 pilotes autorisées a été vite atteinte et GERARD a ouvert le rassemblement a 10 pilotes de plus . Sympa , non ???

 

 

 

 

Comme lors de la premiére édition et celle du VINTAGE des ABEILLES , deux circuits vous seront proposés :


                _ Un circuit SOFT , pour epargner les machine
                _ Un circuit HARD , pour le plus temeraires.

 

Deux  spéciales permettront a tous de s'exprimer.

 

 

 

 Un rassemblement placé sou le signe du fair-play et de la bonne humeur.

 

 

Ce n'est pas une competition et aucun chrono ne sera pris .

 

 

Une petite remise des prix aura lieu pour recompenser :

 

          _ La moto le plus vieille

          _ Le pilote venant du plus loin

          _ Le pilote le plus FUN ( Roues arriéres assurées !!)

 

 

  

  

  

            DEROULEMENT DE LA JOURNEE

9H : Accueil des participants
9H/11H : Vérification techniques et administratives
11H 1er : départ
13H/14H : repas
14H : 2éme Depart
17H : fin du  2éme VINTAGE AZUR T-T 

                                              et remise des prix
                   



 

 

 

                       RENSEIGNEMENTS

Alain KAMBELLE KOM 111     06 09 10 21 84
                  Gerard DELON   06 20 33 86 54


 

 

 

 

Cette année , c'est encore grace a FRANCK , Not' PreZident  du TEAM HUSQVARNA VINTAGE que je vais pouvoir rouler dans le Sud , en effet c'est encore lui qui m'a preparé une moto , et pas n'importe laquelle , une HUSQVARNA 430 WR 1983 , un missile roulant.

 

 

 

                     La belle en cours de restauration

 

HUSQVARNA 430 WR FRANCK

 

 

 

 

Ce coup ci  , je vais essayer de prendre la moto a PIERROT afin , qu'enfin il puisse enfin  participer a un rassemblement moto en tant que pilote.

 

 

 

 

 PIERROT-et-sa-HONDA-70-XR-PASSION-MOTO.jpg

 

 

 

 

 

 

2éme AZUR VINTAGE T-T Domaine du BILLARDIER

 

 

 

 

2éme AZUR VINTAGE T-T Moto jusqu'en 1985

 

 

 

 

2éme AZUR VINTAGE T-T

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12 novembre 2010 5 12 /11 /novembre /2010 23:00

 

 

       SALON MOTO-LEGENDE 2010

 

        A nous les petites anglaises !!!

 

 

 

C'est la semaine prochaine , du 19 au 21 novembre, que le Parc Floral de Paris ouvrira ses portes à la 13eme édition du Salon Moto Légende, avec pour thème cette année: LA MOTO ANGLAISE.

 

L’exposition principale sera bien évidemment consacrée aux petites et grosses anglaises (les motos , bien sur !!!) qui ont fait rêver plusieurs générations…et persistent à le faire.

 

Seront donc présentes, quelques unes des plus belles machines : Triumph Bonneville, Triumph Trident, Norton Commando, John Player Norton, Norton Manx, BSA Gold Star, BSA Rocket 3, 1000 Vincent, Royal-Enfield 700, 500 Velocette…

 

Les pilotes seront aussi à l’honneur puisque Phil Read sera sur place durant tout le week-end pour des séances d’autographes et des interviews, ainsi que plusieurs de ses compatriotes qui devraient faire le déplacement

 

 

salon-moto-legende-2010.jpg

 

 

 

                       Horaires

  • Vendredi 19/11 : 17H00 à 22H00
  • Samedi 20/11 : 10H00 à 19H00
  • Dimanche 21/11 : 10H00 à 18H00

                        Entrée  : 12€

 

 

 

Comme chaque année le mensuel "MOTO MAGAZINE" pour une place achetée , en offre une autre .

 

 

                Cliquez ci-dessous

 

Publicité

 

 

 

          

          Plus d'infos sur le salon  ICI

 

 

 Sources : Le Repaire des Motards / Moto-Magazine

 

 

 

 

 

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10 novembre 2010 3 10 /11 /novembre /2010 00:05

 

 

SCORPION-MASTERS-au-pole-Meacnique-d-ALES.jpg

Premiére Edition du SCORPION MASTERS au Pôle Mécanique ALES CEVENNES

 

Le samedi 13 novembre se disputera le tout premier Scorpion Masters. Une épreuve moto unique en son genre qui regroupera les meilleurs pilotes français pour un défi inédit : qui est le pilote le plus fort ?

Pour se départager ils devront, durant cette journée, participer à quatre épreuves, dans quatre disciplines bien distinctes : le trial, l'enduro, la vitesse et le supermotard.

  
Chacun est libre de prendre les motos de son choix, il n'y aura pas de restrictions de cylindrées, de types, de marques ou de degrés de préparation.

Celui qui gagnera sera le meilleur parce qu'il aura été le plus complet, le plus habile, le plus rapide, le plus résistant et peut-être même le plus malin ...

L'entrée pour le public sera gratuite, un village exposant avec les partenaires de l'épreuve sera installé dans le paddock, ainsi qu'un service de restauration pour le déjeuner.

 

 

 

SAMEDI 13 NOVEMBRE 2010 - POLE MECANIQUE D’ALES-CEVENNES 

 

                Déroulement de la journée

Trial

 
Le matin, à partir de 8h30, les 36 concurrents engagés devront franchir trois zones de trial tracées dans l’enceinte du Pôle Mécanique, qui a déjà reçu une épreuve de championnat du monde de trial.
Le trial se déroulera selon les règles « open free ». A chaque zone, le pilote pourra choisir parmi les trois tracés, plus ou moins difficile. Le barème appliqué dépend du tracé choisi, plus ou moins élevé selon la difficulté.

Enduro

 


A partir de 9h15, les 36 concurrents engagés s’élanceront un par un dans une épreuve chronométrée de type « spéciale en ligne » dans le massif forestier intégré au Pôle Mécanique, sur une distance de 9 kilomètres.

Vitesse


Essais libres, essais chronométrés puis une course de 15 tours, choix de la moto absolument libre.

Supermotard

 


Essais libres, essais chronométrés puis une course de 12 tours, obligation d’utiliser la moto choisie pour l’épreuve d’enduro.

 


Particularités
- Le choix des motos est libre mais il y a une contrainte, le pilote devra utiliser la même moto, avec les mêmes pneus pour l’enduro et pour le supermotard.
Entre les deux épreuves, seuls les réglages partie-cycle et moteurs pourront être modifiés, avant la mise en parc fermé après l’épreuve d’enduro.

- Le barème de point attribué à chaque épreuve est le suivant : le premier marque 36 points, le deuxième 35 et ainsi de suite jusqu’au dernier, qui marque 1 point. Le vainqueur sera celui qui aura cumulé le plus de points à l’issue des quatre épreuves.

 

 

 

 



 

 

 

 

 

 

 

Liste des engagés

 


Pilotes – de 30 ans : Adrien CHARREYRE, Johan ZARCO, Johnny AUBERT, Alexis MASBOU, Antoine MEO, Loris GUBIAN, Christophe NAMBOTTIN, Louis ROSSI, Guillaume DIETRICH, Ludivine PUY, Jérôme BETHUNE, Sylvain BIDART.

Pilotes + de 30 ans : Arnaud VINCENT, Boris CHAMBON, Régis LACONI, Serge NUQUES, Frédéric BOLLEY, Denis BOUAN, Cyril ESQUIROL, Mickaël PICHON, Marc GERMAIN, Laurent PIDOUX, David CASTEU, Sébastien GUILLAUME.

Journalistes : JM TROUSSARD, Thierry TRACCAN, Bertrand GOLD, Mathieu CAYROL, Stéphane COUTELLE, William MILIOS, Stéphane LACASE, Serge GISQUIERE, Jordan LABBE, Richard ANGOT, Jérémy DELENNE, Stefan HOUBEN.

Parrain de l’épreuve : Stéphane PETERHANSEL

  

 

 

 

Horaires prévisionnels

 


    8 h 30 Trial
  9 h 15   Enduro
11 h 15 Vitesse, essais libres
12 h 00 Coupure repas
14 h 00 Vitesse, essais chronos
14 h 30 Vitesse, course de 15 tours
15 h 20 Supermotard, essais libres
15 h 40 Supermotard, essais chronos
16 h 10 Supermotard, course de 12 tours
17 h 00 Remise des prix

 

 

 

 

 

Toutes les informations sur www.polemecanique-mc.com

 

  

 

 

 

 

SCORPION MASTERS au pole Meacnique d'ALES


 

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9 novembre 2010 2 09 /11 /novembre /2010 00:15

 

"

Les fréres METGE et le TeamSauvain organisent la "4 éme banderollée" a SAUVE , au domaine de SEBENS , le Dimanche 21 Novembre 2010.

 

 

Cette "4éme Banderollée" devrait etre une journée exceptionnelle , convivialité , tracé du parcours varié , repas a midi , site agréable.

  

La "Banderollée" est d'une longueur de 7 a 10 mn suivant la rapidité des pilotes .Elle alterne tantot des passages dans les champs griffés , tantot des passages en bord de lac.

 

 

 

  Plaisir et convivialité seront les mots d'ordre de cette journée .

 

 

 

 

Affiche-speciale-de-SEBENS-MOTO-PASSION.jpg

 

 

 

 

 

 

                 Deroulement de la journée

 

 

 

 

  8h30 _ Petit-Dejeuner (Offert par le TeamSauvain)

  9h30 _ Tour de reconnaissance en moto

                     puis depart de la Banderollée.

12h30 _ Repas

14h30 _ Banderollée

17h00 _ Remises des recompenses et apero

 

    ATTENTION Licence UFOLEP OBLIGATOIRE

 

 

Participation , Pilote 50 Euros , Accompagnant 15 Euros .

 

 

 

               Renseignements et inscriptions

 

 

Mickael METGE

2 Chemin ROUVIERE et VIOLETTE

30610 SAUVE

 

 

                       Telephone : 06 84 56 25 90

 

 

                        Mail : adrienmetge@hotmail.fr

 

 

 

 

 

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7 novembre 2010 7 07 /11 /novembre /2010 00:03

 

 

 

ISDE 2010 LOGO

 

 

 

 

 

   Les Français champions avant l'heure

 

 

 

 

 

 

Coup de théâtre hier marin. Alors que les pilotes se préparaient à se rendre au départ, ils ont appris que l'épreuve du cross final ne serait pas courue. Des événements liés à la lutte contre le narcotrafic étant survenus hier dans la région du Michoacan, les forces de police locales ont toutes été mobilisées. La sécurité de l'épreuve ne pouvant donc pas être complètement assurée, les organisateurs ont pris la sage décision de l'annuler. Décision sage mais triste pour l'organisation qui à réussi à faire ici une très belle course et mérite les éloges.
Nous garderons surtout en tête l'accueil chaleureux et enthousiaste d'un peuple mexicain acquis à la cause du sport mécanique.

Pris de court et à défaut de champagne, c'est donc à la bière locale que les français ont trinqué à leur victoire. Même s'il auraient préféré gagner en disputant l'ultime journée comme le concédait Johnny Aubert. "C'est une sensation étrange de ne pas rouler le dernier jour, on se demandait si c'était vrai. Il y a eu un petit moment de flottement puis on a finalement réalisé. On est très heureux" . On a assisté pendant 2 heures à une succession d'embrassades. Tous se congratulaient, gardant bien à l'esprit que chaque maillon de la chaîne à été décisif dans cette victoire.

 

 

 

 

ISDE-2010-La-FRANCE-grande-gagnante.jpg

 

 

 

Après la Grêce en 2008 et le Portugal en 2009, L'Equipe de France d'Enduro Trophée obtient donc aujourd'hui, sa troisième couronne mondiale consécutive.
Et de quelle maniére! Les six membres de l'équipe ont tout simplement survolés leurs concurrents. L'équipe italienne, seconde de la compétition, n'a pu à aucun moment rivaliser tant l'écart était important. C'est un écart de 2 minutes qui ponctuait chaque journée de course. Enorme, quand on sait que les spéciales étaient plutôt courtes et peu propices à de gros écarts.

 

 

Chez les filles, même euphorie ce matin. Elles deviennent de nouveau championnes du monde avec un écart record de 1heure et 11 minutes. Elles regrettent elles aussi de ne pas avoir roulé le cross final, mais semblent tout de même soulagées d'en avoir terminée.

C'est pour les juniors que l'annulation du cross sonne comme une mauvaise nouvelle. Ils pointaient 4ème hier, et avaient encore une chance de finir sur le podium. Gageons que nos quatre jeunes auront à coeur de profiter de cette expérience pour revenir plus fort lors de la prochaine édition en Finlande.

Si cette victoire tient en partie à des pilotes français qui atteignent aujourd'hui un niveau exceptionnel dans leur discipline, elle tient également pour beaucoup à une structure et un encadrement qui, depuis quelques années, ont su tirer partie de leurs expériences et créer autour de ce collectif de pilotes un pôle d'excellence sportive. De la sélection des pilotes à la gestion rigoureuse de la logistique, en passant par la préparation administrative de cet événement, tous les intervenants ont eu un rôle déterminant dans la construction de cette victoire.

 

 

 

 

Résultats :

Trophée :
1 - France
2 - Italie à 10'14"
3 - Finlande à 14'37"
 
Juniors :
1 - Espagne
2 - Suède à 5'54"
3 - USA à 8'22"
4 - France à 10'15"

Feminines :
1 - France
2 - USA à 1H10'
3 - Suède à 1H15'

 

                                        Source: FFM 

 

 

 

 

 

 

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6 novembre 2010 6 06 /11 /novembre /2010 14:00

 

Un petit article de LA LOZERE NOUVELLE du 22 Octobre 2010 , sur le 5 éme ENDURO HISTORIQUE UFOLEP LOZERE .

 

 

3 photos judicieusement bien choisies , par le correspondant local.

 

On peut même y voir le webmaster de PASSION-MOTO , sur la superbe HUSQVARNA 390 , N°110 , pretée par FRANCK le PreZident du TEAM HUSQVARNA VINTAGE.

 

 

BADAROUX LOZERE NOUVELLE 22 12 2010 PASSION-MOTO hva430

 

 

 

 

 

 

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           ISDE 2010

               MEXIQUE

 

 

Dernière marche avant le sacre

Les français avaient pour consigne aujourd'hui de gérer au mieux leur avance. On constate à l'arrivée que même en s'économisant, ils ne laissent personne s'emparer de la première marche du podium. Ils gagnent encore la journée et ont aujourd'hui 10'14" d'avance sur les italiens. Les juniors paient le prix d'une course usante et sans droit à l'erreur (ils sont privés de leur joker depuis le début de la compétition), ils tiennent malgré tout une honorable 4ème place.
Les filles ramènent les motos à bon port et bénéficient des difficultés de leurs concurrentes pour passer leur écart à 1H13' (oui, on parle bien d'un écart de plus d'une heure, du jamais vu!)

 

Résultats du Vendredi

Trophée :

1 - France
2 - Italie à 10'14"
3 - Finlande à 14'37"
 
Juniors :
1 - Espagne
2 - Suède à 5'54"
3 - USA à 8'22"
4 - France à 10'15"

Feminines :
1 - France
2 - USA à 1H10'
3 - Suède à 1H15'

 

 

Aujourd'hui , ce sont 20 000 personnes qui devraient converger vers l'Autodrome d'El Aguila pour le motocross final de ces 85èmes ISDE qui désignera l'équipe championne du monde. Selon Fred Weill (Entraineur National des Equipes de France d'Enduro), le temps plus frais qu'il fait sur Morelia sera favorable pour préserver la mécanique. Encore quelques heures de stress pour le team France, avant, nous l'espérons tous, la délivrance.

 

 



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                           http://www.isde-live.info/

 

 

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